Οι έντονες αντιδράσεις από τους Δήμους και τους κατοίκους σε Κηφισιά και Διόνυσο έφεραν νέα παράταση στην λειτουργία πλευρικών σταθμών διοδίων στους κόμβους της Βαρυμπόμπης, του Αγίου Στεφάνου και του Σχηματαρίου (στην κατεύθυνση προς Χαλκίδα).
Η σχετική σύμβαση ανάμεσα στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και την παραχωρησιούχο εταιρεία Νέα Οδό έλαβε τριετή παράταση, δηλαδή έως τις 31 Δεκεμβρίου 2027. Αυτό σημαίνει ότι μέσα στο συγκεκριμένο χρονικό διάστημα δεν θα προχωρήσουν τα έργα για την τοποθέτηση και λειτουργία πλευρικών σταθμών διοδίων.
Η... σκουριασμένη γέφυρα της Βαρυμπόμπης και το κόστος διοδίων
Βέβαια όπως έχει αναφέρει ο αρμόδιος Υφυπουργός Υποδομών, Νίκος Ταχιάος, όσο δεν λειτουργούν διόδια στα σημεία, το δημόσιο καταβάλλει ετησίως 25 εκατ. ευρώ ως αποζημίωση στην παραχωρησιούχο εταιρεία.
Ο κ. Ταχιάος έχει τονίσει επανειλημμένως την ανάγκη κατεδάφισης της υπάρχουσας γέφυρας στον κόμβο Βαρυμπόμπης, καθώς έχει κατασκευαστεί πριν 60 χρόνια και παρουσιάζει σημάδια καταπόνησης.
Σύμφωνα με τον ίδιο, η σύμβαση προβλέπει διόδια 0,55 ευρώ στον κόμβο Βαρυμπόμπης και ελαφρώς υψηλότερα στον Άγιο Στέφανο.
- Όταν ο καθηγητής Δημήτρης Λιαντίνης εξήγησε πώς έμοιαζε η Ωραία Ελένη του Ομήρου
- Eurovision 2026: Ανατροπή στα τελευταία προγνωστικά - Τι θα δείξει απόψε η ΕΡΤ
- Ευάγγελος Λεμπέσης: Ο κοινωνιολόγος που εξήγησε γιατί οι βλάκες συχνά κυβερνούν τον κόσμο
- Ποια Ελλάδα και Ισπανία; Εκατομμύρια Βρετανοί τουρίστες επιλέγουν αυτή τη χώρα για διακοπές, με 15 ευρώ πτήσεις
Ακολουθήστε το Reader στα Google News για να είστε πάντα ενημερωμένοι για όλες τις ειδήσεις και τα νέα από την Ελλάδα και τον κόσμο.
